新能源汽车充电补贴细则？

一、新能源汽车充电补贴细则？

消费者购买新能源汽车，除了继续享受中央财政补助和购置税减免等政策外，上海市对消费者使用新能源汽车过程中发生的充电费用，再给予5000元补助。5月1日，上海市发改委正式公布了购买新能源汽车享受充电补贴实施细则。

细则适用对象为个人消费者。具体适用对象为上海市户籍居民、现役军人和现役武警、持有上海市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满1年的非本市户籍人员、持有有效身份证件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。

二、新能源充电补贴如何申请？

新能源汽车充电补贴是指国家对购买新能源汽车用户提供的免费或减免充电费用的一种政策奖励，从而增加新能源汽车的普及率。具体的申请流程和方式如下：

1. 购买新能源汽车，同时选择具备国家或地方认定的充电设施品牌，如“特来电”、“星星充电”等。

2. 车主在规定时间内，完成新能源充电服务操作，并上传相关信息到电动汽车使用信息平台，如充电桩编号、车牌号、充电时间等。

3. 在新能源汽车购车后，及时联系当地的新能源汽车充电设施建设管理单位或相关部门，向他们提交新能源汽车充电补贴申请材料和相关证明。

4. 等待审核。在当地新能源汽车充电设施建设管理单位或相关部门审核通过后，新能源汽车车主便可享受到与充电相关的财政补贴。

需要注意的是，在具体的申请流程中，还需要注意相关申请材料的完备性，包括身份证明、车辆行驶证、车主银行卡信息等。在申请过程中，可以在当地新能源汽车充电设施建设管理单位、政府建设类机构等处进行咨询，以获得更加详细的指导。

三、南宁新能源充电桩补贴政策？

支持自(专)用充电桩共享改造。对支持自(专)用桩共享改造的物业给予补贴，补贴标准为500元/桩，由充电企业代为申请；给予充电设备补贴政策，充电设施(含解决油车占位的停车设施)按充电设备金额的50%标准给予补贴，直流充电设施千瓦补贴上限600元，交流充电设施千瓦补贴上限300元。

直流充电桩。在中心城区和中心城区以外地区新建直流充电桩分别给予150元/千瓦、200元/千瓦的一次性建设补贴；在市内高速公路服务区新建直流充电桩给予300元/千瓦的一次性建设补贴；在市内新建单桩功率不低于350千瓦的超高压充电桩，给予400元/千瓦的一次性建设补贴。交流充电桩(含小功率直流充电桩)。在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。此次政策是为加快新能源汽车推广应用，加大充换电基础设施建设力度，充分发挥财政资金使用效益，按照国家要求，结合我市实际而制定的。重点在于支持充换电基础设施“短板”建设和配套运营服务等。在新能源公交车购置补贴方面，明确对在市内购买和首次注册登记并符合国家及本市规定条件的新能源公交车，在获得国家购置补贴后，可按要求申领重庆市购置补贴，补贴标准在2021年基础上退坡20%，技术要求按照国家标准执行。具体看，我市新能源公交车购置补贴约为同期国家购置补贴标准的20%，非快充类纯电动公交车、快充类纯电动公交车、插电式混合动力（含增程式）公交车，单车补贴上限分别为1.3万元、0.94万元、0.55万元。

充电桩的分类？

1、以安装条件进行分类，主要分为立式充电桩和壁挂充电桩立式充电桩无需靠墙，适用于户外停车位或小区停车位，而壁挂式充电桩蚂坦败必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。

2、以服务对象进行分类，主要分为公共充闷颤电桩、专用充电桩和自用充电桩。公共充电桩由政府机关等具有公共服务性质的机构置办，服务对象面向任何电动汽车车主，例如公共停车场。而专用充电桩多为企业建造，服务对象为客户和内部人员，例如商场停车场信者。自用充电桩为私人充电桩，安装于私人领域，不对外开放。

3、以安装地点防护等级进行分类,主要分为室内充电桩和室外充电桩。

4、以充电接口的数量进行分类，主要分为一桩一充和一桩多充。目前市场上充电桩以一桩一充式为主，在公交停车场这样大型停车场中，需要多充式充电桩,同步支持多台电动车充电,不但加快充电效率，也节省了人工。

5、以充电类型进行分类，主要分为交流充电桩和直流充电桩。

四、温州新能源充电补贴如何申请？

1. 温州新能源充电补贴可以申请。2. 因为温州市政府出台了相关政策，对购买新能源汽车并使用充电设施的个人和单位提供补贴。具体申请流程包括填写申请表格、提供相关证明材料、提交申请等，需要符合一定的条件和要求。3. 申请者可以通过温州市政府官方网站或相关部门的网站查询具体的申请流程和要求，也可以咨询当地的新能源汽车销售商或相关机构，了解更多关于申请温州新能源充电补贴的信息。此外，还可以关注相关政策的更新和调整，以便及时了解最新的申请要求和补贴标准。

五、2021新能源充电补贴怎么领取？

一、线下申请

1、消费者自行购买符合标准的新能源汽车，并悬挂新能源牌照；

2、消费者买完新能源汽车后，向4S店提供购车证明材料（购车消费者身份证明、活动期间新购新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等）；

3、购车证明材料须经4S店进行初审、复印并加盖企业公章；

4、市、县（市、区）商务部门组织第三方对初审合格的购车证明材料进行复审，审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。

二、网上申请

1、登录“建行到家CCBgo”APP，点击新能源补贴领取。

根据2020年12月31日发布的 《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以知道：

2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。其中纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴，续航里程300-400公里（含300公里）的纯电动乘用车补贴为1.3万元；400公里以上（含400公里）的纯电动乘用车补贴为1.8万元。

同时新政指出，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元），为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式"车辆不受此规定影响。

六、重庆新能源充电桩补贴时间？

执行充电基础设施建设补贴，对全市范围内满足单站装机功率和桩数有关条件的公用和专用直流充电设施给予400元/千瓦的建设补贴；对满足单站装机功率和桩数有关条件的党政机关及其所属公共机构内部停车场专用交流充电设施给予100元/千瓦的建设补贴。

政策有效期延长至2022年12月31日。

七、上海新能源充电补贴怎么使用？

收到上海新能源充电补贴后，将指定专户与市电力公司出具的电动汽车充电账户(可用于使用个人充电桩支付)，和在上海充电设施公共数据采集，与监测市级平台注册的支付账户(可用于公共充电桩支付)进行捆绑，指定专户余额可以支付消费者使用上述两个账户发生的费用。指定专户余额不足的，可以用个人自有资金支付。

八、上海2021年新能源充电补贴？

描述

2020年12月31日，财政部、工信部、科技部、国家发展改革委联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》指出，2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%，并于1月1日起正式实施。汽车行业的朋友，对此十分关心，下面解读与分析如下：

一、2021年新能源汽车补贴政策的基本框架

1）2021年新能源车购置补贴标准在2020年基础上退坡20%。但是补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。 【解读】 2021年新能源车购置补贴政策，按照2020年发布补贴政策时的安排∶ 即2021年补贴较2020年退坡20%（公共领域车辆退10%），技术指标不变。

2）新能源乘用车购置补贴具体标准 ①私人购买的，要求NEDC（纯电动）续航里程400公里以上，每车补贴金额为1.8万元； ②非私人购买或用于营运的新能源乘用车，按照相应补贴金额的0.7倍计。

3）新能源商用车购置补贴标准 ①公共交通等领域汽车电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车，2021年补贴标准在2020年基础上退坡10%。 ②同时，地方可针对新能源公交车给予购置补贴。

【解读】 ①2021年新能源乘用车补贴，只有中央补贴，没有地方补贴； ②道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域的车辆购置补贴，没有地方补贴。 ③ 2021年新能源商用车补贴，是针对公共交通等领域车辆购置补贴，其中新能源公交车给予购置补贴，有中央补贴和地方补贴2块（但是地方补贴与否，决定权在地方政府）

二、2021年纯电乘用车购置补贴分档 ①纯电乘用车300（含）-400公里续航补1.3万； ②400公里以上补1.8万； ③插混（含增程）乘用车补0.68万。 三、2021年新能源乘用车政策与2020年对比

（注意）补贴前售价不能超过30万元，车电分离模式仍可豁免。

【解读】 ①对高档（售价高于30万元）新能源乘用车，不补贴； ②对车电分离模式予以鼓励； ③2021年新能源乘用车补贴降20%。 四、 乘用车动力电池能量密度连续两年不变 ①125-140Wh/kg：0.8倍； ②140-160Wh/kg：0.9倍补贴； ③160Wh/kg以上：1倍补贴。

五、插混试验标准调整 ①2021年，我国新能源汽车试验方法标准将更新。新标准发布实施前，按照老标准进行检测的产品，只要符合补贴政策技术门槛要求，均可按规定享受补贴。 ②插电式混合动力（含增程式）汽车在新试验方法标准下的补贴技术要求，有条件的等效全电续驶里程应不低于43公里； ③电量保持模式试验的燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578）中对应车型的燃料消耗量限值相比应小于65%，电量消耗模式试验的电能消耗量应小于同整备质量纯电动乘用车电能消耗量目标值的125%。

【解读】 插混试验标准太专业，要求有一定技术背景的工程技术人员才能理解。

六、新政的影响分析 新政强调了： ①生产企业产品质量主体责任； ②按要求对有缺陷的产品进行召回， ③否则，可能面临暂停或取消推荐车型目录、暂缓或取消财政补贴等措施。 ④20%的降幅在车企预期之内，车企会自行消化补贴降幅的，而积极参与市场的激烈竞争。 预计2021年我国新能源汽车产销量，如果无特殊情况的发生，可以实现180万辆。可以这样说，中国新能源汽车弯道超车战略意图基本实现。

九、赣州新能源充电桩补贴政策？

为鼓励我市电动汽车充电基础设施建设和运营，促进电动汽车应用和产业发展，近日市财政局、市发展和改革委员会联合印发《赣州市电动汽车充电基础设施市级补贴资金管理及发放暂行办法》，对补贴范围及标准、补贴资金的申请和拨付等进行了明确

补贴方式和标准为按照额定输出功率，对充电基础设施进行一次性补贴，直流充电设施（含交直流一体机）200元/千瓦，交流充电设施100元/千瓦。

申请补贴资金需提供哪些材料？

1、备案或批复文件复印件并加盖公章（原件备查）；

2、申请人有效身份证复印件，申请单位组织机构代码证或营业执照复印件并加盖公章（原件备查）；

3、设备购置发票复印件并加盖公章（附注设备名称及编号等识别信息）；

4、充电基础设施输出功率技术文件及形象照片。

十、贵州新能源充电桩补贴政策？

01、建桩补贴

对非财政性资金投资、符合国家标准、接入全省统一信息服务平台的公用或专用充电设施，按直流桩200元/千瓦、交流桩100元/千瓦的标准，由省级财政给予建设企业一次性建桩补贴，市、县级财政参照省级做法给予一定补贴，并纳入年度财政预算。

02、运营补贴

按为公交等特定行业服务的充电设施0.1元/千瓦时、其它为社会车辆服务的公用充电设施0.2元/千瓦时的标准，由省级财政根据充电量给予运营补贴。