新能源汽车新车电耗高？

一、新能源汽车新车电耗高？

很多人会诟病现在的新能源车虚标严重，特别是高速时电耗高导致实际续航和标称续航差异太大，与其相反，油车在高速时油耗却更低。

主要原因（1）电动车没有齿轮箱导致电机没有工作在最佳工作点（2）高速风阻增大（3）电动车的速度高，所以耗电快。

汽车油耗低纯电车电耗高根本原因是车辆驱动特性和车辆制动特性不同导致。

二、新能源电耗高的原因？

1、车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样，车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。

2、不良的驾驶习惯大部分车主都知道，拥堵的路况会使得车子油耗增加。对于新能源汽车，遇到堵车会过于频繁地刹车和启动，便会使得电机电流频发地上升，耗电便也会随之增加，续航也就会缩短。而有些人驾驶习惯不大好，平常驾车总喜欢启动时急加速，减速时急刹车，这都会造成瞬间电流过大，不仅耗电大，而且还会影响电动机的使用寿命。

3、胎压不足对于传统汽车而言，胎压过低会对行驶安全造成一定影响，而且也会增加油耗；对于新能源汽车来说也是一样，胎压不足会好更多的电量以克服行车阻力，行驶过程中耗电量增加，便会使得续航里程缩短。

4、行车前不进行预热便猛加速开传统燃油汽车的车主大都听说过，冬天行车前要热车；其实新能源汽车也是一样，在起步前的几分钟时间里，最好能够匀速而缓慢地行驶。因为冷却液升温需有一个过程，以确保电池正常运转。如果行车前不进行预热，便猛加速，会非常耗电，续航也会大大减少

三、比亚迪新能源夏天电耗高？

1、车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样，车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。

2、不良的驾驶习惯大部分车主都知道，拥堵的路况会使得车子油耗增加。对于新能源汽车，遇到堵车会过于频繁地刹车和启动，便会使得电机电流频发地上升，耗电便也会随之增加，续航也就会缩短。而有些人驾驶习惯不大好，平常驾车总喜欢启动时急加速，减速时急刹车，这都会造成瞬间电流过大，不仅耗电大，而且还会影响电动机的使用寿命。

3、胎压不足对于传统汽车而言，胎压过低会对行驶安全造成一定影响，而且也会增加油耗；对于新能源汽车来说也是一样，胎压不足会好更多的电量以克服行车阻力，行驶过程中耗电量增加，便会使得续航里程缩短。

四、新能源大灯电耗？

新能源大灯不耗电，新能源汽车日间行车灯的耗电量不到普通车灯的30%，而 LED 日间行车灯的耗电量最少，只有普通车灯的10％左右，功率大概是10W。

那么以1个10W的 LED 日间行车灯为例，1个小时的电能消耗只有0.01度，如果按照家庭用电的电费每度0.5元计算，消耗电费也就0.005元小时，根本费不了多少钱。

五、东风风神e70新车电耗高？

1.如果汽车超载或者长时间开空调，会消耗更多的能量，耗电过多，电池寿命缩短。

2.不良驾驶习惯：大多数车主都知道拥堵的路况会增加汽车的电耗。遇到堵车时，电机会过于频繁的制动和启动，导致电机电流频繁上升，耗电量也会增加，

六、新能源车下雨天电耗高？

 新能源车雨天耗电，应该不算是很耗电的情况，严重的耗电是正常的，如果是严重的耗电，是不正常的，下雨天，一般的车辆都是比较小心谨慎，是慢行达不到那种经济的车速，这是一个方面，耗电量也大，在下雨天也有一定的阻力，对车辆的运动不如这个晴天，干燥的路面开得顺畅，还有下雨天的雨刷也是耗电，甚至温度过低，还要开暖风，空调都是比那种合适的温度下驾车耗电多的因素！

七、新能源电耗多少正常？

新能源汽车耗能一般是在十三到十八千瓦时。

汽车的转向、照明、音响、通风、加热等系统都需要消耗电能，约占电动汽车总能耗的6%至12%。

频繁制动启动:

在拥堵的路况下，汽油车反复制动和启动，会使电机电流频繁增大，是正常运行的几倍，因此会消耗相当大的电量。

加速和紧急制动:

突然加速和刹车时，电机总是以最大功率输出，不仅会消耗更多的电能，还会影响电机的使用寿命。

过载:

电动车的重量和负载强度也会影响电动车的续驶里程，运动阻力越大，耗电越快。

八、新能源电耗怎么计算？

电耗(kWh/100km)= 电能消耗(kWh)/ 行驶里程(km) 

其中,电能消耗是指新能源汽车在行驶过程中所消耗的电能,可以通过车载电池的电量变化来计算。行驶里程是指新能源汽车在一次充电后所能行驶的距离,可以通过车载电池的容量和车辆的能耗来计算。

九、新能源车平均充电电耗？

新能源汽车充满电大概需要20-30度的电。事实上，车主可以通过观察电池的容量来推断充满电的耗电量。电池的容量用kwh表示，1kwh=1kwh，所以电池的功率代表其输出kwh，反之亦然。目前各大新能源车的续航里程主要在100km-500km之间，不同里程的电池容量也不一样。

以一辆200公里的车为例，不同环境下充电成本不同。目前主流的充电桩充电方式是以电为主。各地电价不同，一般在1.6元-1.8元之间。

一辆200km的新能源车电池容量约为31千瓦时，即需要约31千瓦时的电量，所以充满一次电约需49.6元至55.8元。

十、新能源电耗排行榜？

1、A00-CAR车型百公里耗电为12.30千瓦时，为新能源乘用车百公里耗电最低的车型。

2、A0-CAR车型百公里耗电为13.45千瓦时，同比降低3.90%；

3、A-CAR车型百公里耗电为14.42千瓦时，同比降低5.90%；

4、B-CAR车型为百公里耗电达19.59千瓦时，同比降低4.60%；