新能源车谁才是性价比之王？

一、新能源车谁才是性价比之王？

国庆假期聊点轻松的，比如盘一盘新能源汽车的零百加速水平都如何？

所谓天下武功，唯快不破！零百加速能力是检验一台车驾控素质的重要指标。

在燃油车时代，狂暴的零百加速能力是只有少数性能车和超级跑车才享受的特权，绝大部分传统的普通燃油车的零百加速时间都在6、7秒开外，甚至能跑进6秒以内也要么是豪华品牌C级以上的产品，要么就是纯粹的性能选手。

然而进入新能源时代，迅猛的电机让一众新能源选手们纷纷拥有了不俗的加速能力。零百加速6、7秒？对于新能源汽车来说属实有些弱了。

在前后轴大功率双电机的加持下，不少新能源车型轻轻可以把零百加速做到5秒钟以内，甚至更快一些，直接杀入零百加速3秒俱乐部，更甚者，不少新能源选手们可以有机会凭借着电机狂暴的瞬时功率输出，一跃而成为“猎马屠牛”之辈。

这并不夸张，来看看我们的新能源汽车零百加速排行榜单，你就知道进入新能源时代，汽车的零百加速能力有多么强了。

我们统计了市场主流的百台左右新能源汽车，涵盖插混、增程以及纯电动三种新能源产品，这里说明一下，榜单排名的原则是仅收录目前市场已上市的新能源车型的性能最强版本。

从榜单中参与排名的97款新能源车型可以看到，仅零百加速在5秒以内的车型就多达半数左右，榜首几款特斯拉的产品非常抢眼，但整体上自主品牌车型占据绝大多数，且排名也多为靠前，比如极狐 阿尔法 S、零跑C01、比亚迪海豹等等。

而在零百加速超过5秒的车型也有不少看点，比如像理想L9、L8、腾势D9，这种六七座的中大型产品依然可以做到零百5、6秒左右，也是挺惊人的。

毕竟宝马3系原厂高功率版本零百加速也就6秒出头，而更早的时候在互联网秒天秒地的本田思域，原厂零百加速最快也只在8秒左右，对比之下，可见新能源时代电驱动的迅猛。

而在零百加速5秒以内的新能源车型中有一款也比较亮眼，其售价仅仅才18.68万元，是47款零百加速5秒以内的新能源车型中价格最便宜的，即MG MULAN，而零百加速时间3.8秒。

而零百3秒8只卖18万？放在燃油车时代这恐怕是想也不敢想的事情…如今却已然是新能源时代的事实。

二、小米新能源车谁代工？

小米新能源车的代工厂目前尚未公布，但据媒体报道，小米已与多家国内外汽车制造商和代工厂进行接洽，包括长城汽车、比亚迪、华晨宝马等，也有可能选择福建省漳州市政府支持的新能源汽车项目。尽管目前还没有确定代工厂，但小米自身在智能硬件和电子技术领域的积累，以及与代工工厂的广泛接触，有助于其在新能源汽车领域的探索和布局。

三、新能源车哪吒谁代工？

新能源车哪吒汽车是浙江合众新能源汽车有限公司旗下的品牌。在浙江桐乡。在售车型为哪吒no1。

哪吒no1在2018年7月26日的合众新能源品牌中期策略发布会上首次亮相，于2019年11月16日的广州车展上正式上市。哪吒no1定位于小型纯电suv，车身尺寸为3872*1648*1571mm，采用了一款75马力的电动机，最大功率为55kw，最大扭矩为175N·m，最高车速为102km/h。哪吒no1快充时间为0.5小时，慢充时间为14小时，工信部纯电续航里程为301km，售价区间为6.68-7.68万元。

四、新能源车企最看好谁？

最看好日系的油电混合！

因为新能源汽车作为一个新的汽车革命的转折点，需要有更多的基础设施的普及与行业标准的制定。在没有将基础设施普及化的情况下，将汽车原有能源一刀切改成电动，我认为是盲目的。

第一，纯电动车的充电桩的安装密度限制了新能源车的活动半径，而油电混合动力却可做到取长补短，在市区或低速运行的情况下用电，在长途高速的状态下用油。完全没有行驶半径的限制。

第二，纯电动车的维修与所需配件的问题，现在在市面上能给纯电动车提供维修和配件的除了4S电以外，市面上的维修铺都为其提供不了维修。所有，纯电动车在坏了之后只能拖回4S店进行维修。而油电混合动力车型，在电动力系统出问题后，油动力可以继续使其运行，即使是油动力出现问题，也很好找维修的地方。

五、新能源车需要年检谁通知？

新能源车需要年检一般来说是不通知，你必须要在行驶证有效期结束之前带上你的身份证和行驶证与车辆的保险单：去当地公安机关交通管理部门年检。当然，在你的车辆年审之前必须要处理好所有的道路交通违章，而且你的车辆的保险也必须要在有效期内。

六、新能源车报废后谁处理？

如果车辆报废了，将像燃油车一样，由汽车报废企业按规定对新能源汽车的车体予以拆解，回收利用，并支付给消费者相应的汽车报废补贴。

不过，新能源汽车真正回收的是车上的动力电池，因为电池里面是有很多化学物质与金属成分的，如果处理不当，将会对环境造成不可预料的破坏，这有悖于国家发展新能源汽车的初衷。

所以国家对新能源汽车动力电池的回收，还有单独出台相关的规定。

七、新能源车充电自燃谁赔偿？

1、产品本身的质量因素——厂家赔偿

如果是由于汽车本身存在缺陷而引发自燃，造成人身、他人财产受到损害的，则由厂商或销售商承担赔偿责任，需要赔偿车主的所有损失。

2、人为因素——车主赔偿

如果是由于人为因素造成的，比如遗留了易燃易爆物品在车辆、随意改装车辆线路导致故障等，则由自燃车辆的车主承担全部赔偿责任，这时就算买了车损险保险公司也是有权利拒赔的。

3、自然或意外因素——保险赔偿

在《新能源汽车商业保险专属条款》中，就已经将“车辆因自然或意外因素而导致的自燃”纳入意外事故，所以，因自然或意外引发车辆自燃，可以通过走车损险、三者险、车上人员责任险来赔偿。具体赔偿标准是：

（1）车损险：赔偿自燃导致的自身车辆损伤部分；

（2）三者险：赔偿因自燃而造成的第三者车辆损伤、人员损伤、财产损失等；

（3）车上人员责任险：对被保险车辆上的人员伤亡进行赔偿。

八、东风新能源车谁产的？

东风新能源车是东风子品牌，东风生产的

九、2023年买车，新能源车和油车谁省钱？

要论省钱，

不买车最省钱，

10万的车比20万的车省钱，

20万的车比30万的车省钱。

无论是新能源车还是油车，不买最省钱。

新能源车和油车谁最省钱，各有各的说法，没有定论。

但有定论的是，新能源车，提速快，驾驶体验好。

你是否愿意为提速快多花钱买单呢？

比如，你买油车的时候愿意选2.0T的发动机，还是1.5L的发动机。

2.0T的发动机更贵。

但2.0T的还是没有电车提速快。

何不直接一步到位电车。

特斯拉的保养不便宜，但比亚迪的保养真便宜，纯电保养120多一次。

十、cvt哪些车在用？

使用cvt变速箱最多的还是日系车，还有部分美系车使用的也是cvt变速箱。日系车使用cvt变速箱的车型很多，比如本田飞度，本田缤智，本田雅阁，本田xrv，本田英诗派，三菱欧蓝德，丰田凯美瑞，日产天籁，日产奇骏，丰田汉兰达等。使用cvt的美系车比如别克威朗，别克昂科拉，别克凯越等。