一、飞机后排颠簸吗?
民航飞机后排是否颠簸,主要是依据飞机构型(一架飞机的合理构型,是机身长度和翼展及机身宽度三个比例合理),如果飞机后排旅客座位经常有颠簸感,说明这种飞机机身太长,机身尾部长的飞机除上述缺点之外,还容在起降时擦机尾(如A321,它比标准A320加长6.9米)。
二、在农村土路上面开,威朗后排颠簸吗?和速腾比较,后排舒适性如何
后悬挂硬,路面反馈挺明显的,不过好处是不容易刮底盘,长时间在土路上跑,还是买SUV吧,省心
三、飞机后排会比较颠簸吗?
是的。飞机前后的颠簸应该说还是比较大的,飞机前部的波动相对比较缓和,而坐在飞机后部,由于受机翼两侧发动机气流的影响,颠波就会相对比较大,而且还会伴随着喷气发动机的噪音。舒适度铜前排座位还是有差距的。
四、车后排车灯怎么关
博客文章:如何关闭汽车后排车灯
随着汽车逐渐普及,汽车后座车灯的设置成为了很多家庭需要考虑的问题。尤其是在家庭成员较多的情况下,后排车灯的关闭也成为一个令人头疼的问题。在这篇文章中,我们将详细介绍如何关闭汽车后排车灯,并讨论其必要性及常见问题。
关闭后排车灯的方法
通常情况下,汽车后排车灯的开关位于汽车前排中央控制台。如果后排车灯没有开关,可以直接询问专业维修人员或者汽车销售人员,以寻求更准确的解决方案。需要注意的是,有些车辆的后排车灯开关与前排中央控制台同步,只要按下关闭按钮即可。如果无法关闭,也可以尝试重新启动车辆,以确保后排车灯开关能够正常工作。
注意事项
在关闭后排车灯时,需要注意以下几点:首先,不要随意拆卸后排车灯开关,以免造成损坏;其次,要确保车辆处于安全行驶状态,避免因操作不当而引发事故;最后,在操作过程中要保持耐心和细心,确保后排车灯能够正确关闭。
常见问题解答
Q: 如何确认后排车灯是否已经关闭?
A: 如果后排车灯仍然亮着,可以尝试重新启动车辆,或者观察车内仪表盘上的指示灯是否已经熄灭。如果仍然无法确定,可以咨询专业维修人员或汽车销售人员。
Q: 关闭后排车灯后,车内照明是否也会受到影响?
A: 通常情况下,关闭后排车灯后,车内照明不会受到影响。但是,如果车辆设计有特殊情况,可能会受到影响。
总的来说,正确关闭汽车后排车灯不仅有助于提高驾驶安全,也有助于节约能源。希望这篇文章能够帮助大家更好地了解如何关闭汽车后排车灯,并解决相关问题。
五、新能源车中控屏会不会颠簸掉了?
不会
首先,需要说明的是新能源汽车的大屏与燃油车使用的中控大屏在功能上是不一样的。在新能源汽车的中控大屏上包括了一些控制功能,一些高端新能源汽车的中控大屏上还有一些车机联网系统,能够实现人机对话,所以对于新能源汽车来说,中控大屏就不仅仅是装饰功能了。
六、大巴车后排座位为什么会颠簸?
虽然有操控制动等一系列的因素在里面,不过最简单的从重心转移来说吧。
前置前驱车,后悬调的比前悬硬一些有利于提升抓地力,因为加速时车辆重心会后移,后悬如果很软就会撑不住后车身,车头就有抬起来的趋势,这就会导致前轮也就是驱动轮抓地力不够,后悬支撑调强一点就可以了,但是也有少量舒适标定主打的主机厂,宁愿你急加速前轮打滑我后悬照样软的一批,参见某产早年的车以上是针对普通悬挂结构来讲的,就是劲度系数不可变的螺旋弹簧加不可调减震器,也就是家用车最常见的配置。
如果有电磁可调的减震器,那就完全看主机厂怎么去标定了,理论上完全能搞成后悬平时软趴趴只要重心后移就梆硬的那种感觉前置后驱车或者以前置后驱平台搞的四驱车,本身前后配重比较理想,加速重心后移也不会影响驱动轮抓地,后悬调软一点也没什么大问题
七、进口宝马530i后排的颠簸感觉跟国产的差别大吗?
差别挺大的,标轴的悬挂要硬不少,小震动过滤比较不错,过减速带会比较颠,有余震。
八、车颠簸摇晃?
1.减震器太软了。有些越野车重心偏高,同时减震器也比较软,遇到颠簸时会让车辆感觉晃晃悠悠,这很正常。
2.轮毂不圆。如果你的车辆被地面撞击后才晃动,很可能是轮毂损坏,不圆。
3.动态平衡做得不好。如果车辆的动平衡没有调整好,车辆在高速行驶时会感到颠簸和摇晃。
九、汽车后排座椅颠簸怎么办?
可能存在以下三大原因:
1.减震器、弹簧以及弹簧和减震器铁碗处的胶套出现问题。(可拆下检查是否出现问题)
2.底盘、后桥、轮胎等螺丝松动。(将可能导致异响的螺丝全部检查拧紧一遍)
3.防尘罩变硬后走过长,摩擦产生的声音。(将多余的防尘罩割掉即可)开车在颠簸路上行驶,找出发出异响的具体位置,再逐个排除可能存在的问题。最好是去4S店或是维修店进行检修,除非是螺丝松动或是防尘罩过长的问题,其他问题是很难解决,而且减震器、弹簧、胶套等这些东西是可能需要更换的。
十、crv后排座椅颠簸时异响?
减震器异响一般也分几种情况,正常使用磨损,外力作用损坏或者间断性的因为路况、天气等原因所致也是有可能,但是如果异响严重,影响到车子使用,就必需要进行更换。
一般减震器异响的原因可能有这样几种。平衡杆胶套的损坏,或者连接球头有间隙。减震器漏油或者减震器拆开上下拉有间隙。
简单讲在没有受到强大外力作用损伤的情况下就是存在磨损老化,或者因为颠簸时间长有了间隙所致。
接下来就这就来了解几种检验的办法:首先最直接的就是听,听声音大家都会。在低速行驶的状态下,如果轮胎路过凸起来的地方,会有轻微震动伴随着悾悾的声音。
而且声音显得很沉闷,这个时候我们就可以凭借经验去判断下是哪个悬挂发出来的,然后在进一步去查看有没有损坏,如果没有损坏就不要动了,去维修店检测一下。
接下来就是看,看减震器是不是有漏油现象,在没有下雨或者没洗车的前提下,看减震器壳上或者防尘套上有没有油,这个很明显的直接可以看到。
还有就是用手去摸,这个也比较简单,用手压在悬挂上方,比如前后翼子板。如果有故障的话,减震器就会偏硬,一般也是减震器长期漏油所致,也是需要处理了。