车险比例系数？

一、车险比例系数？

公式：根据《浮动方案》，承保车辆商业保险最终费率浮动系数采用系数连乘的方式计算：

个人车辆最终费率浮动系数=赔款记录系数A(最高值为3)×险别系数B×车型系数C×1+交通违法记录系数D(最高值为50%)，而承保车辆商业保险最终保险费=商业车险标准保费×最终费率浮动系数(详见本报今日AⅡ·7版相关公告)。

以一辆五座家庭自用汽车为例，其车龄为5年，投保10万元的车损险及10万元的商业三者险，其标准保费为3007元。

《浮动方案》实施后，如果上一年度未发生赔款，“赔款记录系数”为0.6;同时投保包括商业三者险在内的两项险种，“险别系数”为0.95;该车非古老、稀有、特异、购置年限较长或维修成本高昂等具有较高风险的车型，“车型系数”为1.0;无“交通违法记录系数”所列明的七种违法情形，“交通违法记录系数”为0。

综合以上因素，最终费率浮动系数为0.57(0.6×0.95×1.0×1.0)，应交纳保费1713.99(0.57×3007)元，较标准保费节省1293.01元。如果这辆车无“交通违法记录系数”中的列明情形，如连续3年无赔款发生，保费将下浮至1428.33元，较基本保费节省1578.67元。

如果这辆车上一年度未发生赔款，但有三次闯红灯违法记录，“交通违法系数”会变为10%，则最终浮动系数变为0.627(0.6×0.95×1.0×1.1)，应交纳保费1885.39(0.627×3007);如果发生过一次醉酒驾驶违法，“交通违法系数”会变为30%，最终费率浮动系数为0.741(0.6×0.95×1.0×1.3)，应交纳保费2228.19元。

二、2021年车险系数？

1、交强险

2020年车险改革，不仅调整了交强险身故/伤残、医疗费用赔付限额，并且还调整了交强险费率浮动系数，对于驾驶习惯好、出险次数少的车主们来说调整后，享受的折扣力度更大了。其中青海、海南、内蒙古、西藏地区的车主们最高可享受50%折扣，也就是说交强险最低只要475元/年，不过要求3年及以上没有发生过有责车险事故。

三、车险系数怎么理解？

车险系数就是保险公司根据经营的车险业务情况确定保费的一个参数。

一般是由保险公司的经营成本与保险公司所提供。

具体就是：车险保费是保险公司根据车辆的出险情况以及对应的计算精算属于保险公司的保费系数，与车辆的出险次数有关。

四、人保车险折旧系数？

通过人保车险测算可以知道，车损险最好是按照新车配置进行投保为宜。

一般来说，人保车险测算建议新车购买保险按新车购置价足额投保，来年投保时则按新车购置价扣除折旧金额后的实际价值确定，或由保险公司按实际价值协商确定。

按照中国保险行业协会去年下发的《财产险产品修订指导意见征求意见稿》并结合人保车险测算可知，9座以下客车月折旧率为0.6%，最高折旧金额，不超过保险事故发生时被保险机动车新车购置价的80%。也就是说，车主购买车损险的费用将逐年减少。　　人保车险测算的主要目的是帮助车主大致估算出所应缴纳的保费额度，从而做到心中有数。当然，人保车险也开通了人保车险测算平台，车主可登录人保车险官网进行测算

五、2021车险NCD系数？

新施行的车辆保险费：NCD系数值，连续3年不出险为0.6，连续2年不出险为0.7，上年不出险为0.85，新车、上年出险1次或平台有不浮动原因为1.0，上年出险2次为1.25，上年出险3次为1.5，上年出险4次为1.75，出险5次及以上为2.0。

六、2023年车险费率调整系数全面解析

在车主和保险公司间，车险的费用一直是一个备受关注的话题。随着社会的发展与科技的进步，车险费率不断调整，以适应市场、政策及风险管理的变化。本文将对2023年车险费率调整系数进行全面解析，帮助车主更好地理解车险费率的背后逻辑。

一、车险费率调整系数是什么

车险费率调整系数是保险公司根据不同的风险因素，对车主投保的车险费用进行的一种动态调整。这种调整不仅取决于保险产品的基本框架，还受到市场环境、客户个人信息、车辆使用情况及损失赔付历史等多重因素的影响。通过费率调整系数，保险公司能够有效地对各种风险进行量化，并为车主提供相对公平的车险费用。

二、2023年车险费率调整的背景

进入2023年，车险费率调整的背景主要体现在以下几个方面：

• 政策影响：国家机动车保险制度的完善，对车险的费率管理提出了更高的要求。
• 市场竞争：保险市场竞争激烈，各大保险公司纷纷推出政策来吸引客户，提高市场份额。
• 科技进步：大数据与人工智能技术的应用使风险评估更加精准。
• 行业自律：保险行业内部对车险费率透明化的倡导，促使各公司对费率进行合理调整。

三、影响车险费率的主要因素

车险费率的高低受多种因素影响，包括：

• 驾驶记录：安全驾驶的记录将直接影响个人的保险费用。如果车主有良好的驾驶历史，通常可以享受到更低的保险费用。
• 车辆类型：不同类型的车辆在事故发生后的损失金额不同，因此不同车辆的保险费率也会存在差异。
• 地域差异：险种的费率在不同地区也是不一而足的，一些高风险区域的保险费用通常较高。
• 保险历史：以往的保险索赔记录会影响当前的保险费率。频繁的赔偿可能导致费率上升。

四、2023年车险费率调整系数的变化

根据最新的数据调研，2023年的车险费率调整系数相比于2022年整体呈现出:

• 降低趋势：由于市场竞争与顾客需求的变化，许多保险公司调低了费用。
• 更细化的分类：保险公司在费率调整系数中引入了更为详细的分类机制，以便更精细化地评估风险。
• 透明度提升：保险公司开始提供更多的数据支持，让车主更容易理解费率调整的原因。

五、如何应对车险费率变化

车主面对2023年的车险费率调整，可以采取以下策略：

• 提高安全驾驶意识：规避违章及交通事故，保持良好的驾驶记录，有助于减轻保险费用。
• 定期比较保险公司报价：不同保险公司间的费率存在差异，车主不妨进行多方比较，选择适合自己的保险公司。
• 咨询专业人士：在选择车险时，咨询专业的保险代理人，获取专业的建议与信息。
• 关注政策变动：及时了解国家及地区的车险政策变动，掌握最新的车险信息。

六、未来车险趋势展望

基于当前的车险费率调整及市场环境，我们对未来的车险市场趋势做出如下展望：

• 数字化转型：更多保险公司将利用数字技术优化理赔和投保流程，提高效率。
• 个性化定价：随着科技的发展，未来车险或可实现根据用户驾驶行为进行个性化定价。
• 绿色保险：随着环保意识的增强，更加注重对新能源汽车的保险政策与优惠措施将逐渐丰富。

总而言之，2023年的车险费率调整系数展现了市场、政策与技术多方面的影响。理解这些变化并主动应对，不仅能帮助车主节省保险费用，还能保障自身的合法权益。感谢您阅读完这篇文章，希望通过本文的解读，您能对车险的费用结构有更深入的了解，为您选择合适的车险提供帮助。

七、新能源汽车车险报价 买新能源车险注意什么？

在去年的12 月 14 日，保险行业协会发布了《新能源车险专属条款》：

新能源车险 27 号上线后，有网友发现自己的新能源车险保费暴涨，比如特斯拉某个车型竟然涨了 80%。

顿时，网上炸开了锅，议论纷纷：新能源车险凭啥涨价？是不是所有的车都会涨？新能源专属车险要怎么买？ 那今天，我们就来聊聊这些问题，主要内容如下：

• 新能源车险保费暴涨，是怎么回事？
• 新能源车险 vs 燃油车险，有啥优势？
• 新能源车险，怎么买更划算？

据了解，这次新能源车险引发的保费上涨，数特斯拉的涨幅较大。此外，其他的新能源车，比如蔚来、小鹏汽车等也出现了不同程度的上涨。

我们也专门找了位拥有特斯拉 Model Y 的同事，了解新能源车险和旧车险的报价：

可以看到，新能源车险的保费相比原来的旧车险，涨了 47% 左右，其中涨幅最大的是车损险。 看似保障都差不多，为什么保费会相差如此之大呢？主要有以下几个原因：

• 新能源车险保障更好：主险明确了无论在行驶、停放或充电时起火，导致“三电”系统（电池、电机、电控）的损失，符合条款要求都能赔（第二部分会详细分析）。
• 新能源车出险率高：新能源车近几年才兴起，技术不够成熟，有不少质量问题，导致出险率高。目前，新能源车险的赔付率接近 85%，明显高于燃油车，保险公司赔付压力较大。
• 其他因素：除了以上原因，保费还跟新能源车的价格、维修成本、出险率等息息相关，比如特斯拉比一般的新能源车，保费会高一些。

大家也不用担心，也不是所有的新能源车保费都会大涨，有网友反馈，很多只是涨了几百块。

而根据官方的回应，有的车保费甚至会下降，比如比亚迪。 总而言之，保费是由多方面因素决定的，不能一概而论，大家也不必恐慌。

大家都知道，新能源车险上线前，新能源车跟燃油车用的是同一套车险条款，即“机动车商业保险”。如今为什么要单独划分出来呢？新能源车险相比燃油车险，会更好吗？

1、都是车，为啥要区分两种车险？

传统燃油车和新能源车最大的区别在于：燃油车以发动机为动力，而新能源车的核心动力系统是由“三电”组成。

动力系统不一样，新能源车的风险自然有很大不同，比如：

• 自燃：这是新能源车潜在的最大风险，也是车主们最为担心的问题。相关数据显示，2020 年一共发生过 124 起新能源汽车起火事故。
• 质量问题：新能源车研发时间不长，像中国 2010 年后才开始大力推进，技术还不够成熟，质量无法保证。比如几个月前，因刹车失灵等质量问题闹得沸沸扬扬的特斯拉事件。
• 自买充电桩损坏：新能源车刚兴起，充电设备还不完善，很多车主会自己买充电桩，但使用自己的充电桩，也容易发生起火等事故。

以上这些风险，传统燃油车险的保障是有缺陷的，根本没有针对新能源车的专属保障。万一发生事故，理赔时存在很大的争议。

因此，推出新能源汽车专属的车险，就很有必要了。

2、燃油车险 vs 新能源车险，谁的保障更好？

我们扒了燃油车险和新能源车险条款，将两者的保障进行了对比：

可以看到，新能源车险的变化在于：结合了新能源汽车的特点，优化了新能源汽车主险保障，新增了 3 个更实用的附加险，同时剔除了发动机进水损坏除外责任。

我们下面就来详细分析下这几项新增的保障：

① 三大主险，保障更全面

新能源车的三大主险没变，但增加了一些保障内容。我们直接看条款：

也就是说，无论是车损险、三者险还是车上人员责任险，都增加了汽车起火保障，以及明确了无论是行驶、停放或充电等场景，发生保障责任内的事故都能赔。

其中，新能源车损险相比燃油车险，还能保车身、“三电”系统、其他出厂时的设备，相当于是为新能源汽车量身定制的了。

② 新增 3 个附加险，保障更有针对性

这 3 个附加险，分别是：

• 外部电网故障损失险：在充电时，要是因电流、电压不稳定，导致新能源汽车某零件（比如电机）损坏，也可以赔付。
• 自用充电桩损失险：如果自己有充电桩，被别人损坏了要维修或者被偷了，这项附加险可以赔相关费用。
• 自用充电桩责任险：比如自己买的充电桩在充电时起火，把旁边的车烧毁了，或导致他人受伤，赔偿费可以让保险公司出。

总而言之，新上线的新能源车险保障会更全面，基本能覆盖新能源车的风险点，也更适合新能源汽车。

虽然新能源车险保障不错，但里面主险附加险这么多，也并不是每项都要选。那么，到底怎么选？去哪里买才会更划算呢？

1、新能源车险，哪些保障必须买？

跟燃油车险一样，交强险是必须要买的。至于新能源车专属商业险，我们整理了以下投保建议，供大家参考。

可以看到，新能源车损险、三者险是必须要买的，而外部电网故障损失险、医保外医疗费责任险、增值服务险建议大家加上。

比如医保外医疗费责任险，万一发生事故造成行人或乘客受伤，用到比较昂贵的进口药，三者险、车上人员责任险都是不报的。如果买了医保外医疗费责任险，能省下不少钱，比较实用。

至于其他的保障，虽然我们给了建议，但大家还是要根据自己的实际情况来选择。毕竟买保险，就像量体裁衣，适合自己最重要。

2、新能源车险，可以去哪买？

很多人买车险，为了图方便，一般都是在 4S 店或找代理人买，根本不会去研究。

4S 店一般会赠送一些服务或赠品，比如保养、维修券等，但是不少车主反映保费会贵一些。

但车险保费也不是一笔小数目，我们每年续保最好“货比三家”。除了 4S 店之外，我们还可以到保险公司官网/公号/APP，或微保、蚂蚁保等渠道去投保。

我们以微保小程序为例，点击“车险”—“买车险”，输入车牌号等个人信息，就可以查看报价以及购买。

提醒下大家，买车险跟其他保险不太一样，车险最好是选择规模比较大的公司。因为这些公司通常分支机构比较多，就算在偏远的乡镇也有他们的服务网点，一旦发生事故处理会比较快。

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

保险并不是万能的，大多数时候仅仅是一种事后补救的措施。除了买好车险，大家更要注意安全驾驶。

另外，很多人给自己的爱车买了高额保险，自己和家人却没有任何保障。但身体才是革命的本钱，买保险应该“先人身，后财产”。

如果今天的分享能帮到你，请点赞鼓励一下！

我是深蓝君，专注保险测评，日常科普保险干货。如果回答对你有用，欢迎点赞支持！

以下精华文章，尽是深蓝君总结多年的从业经验后创作而成；在买保险之前看一看，绝对可以帮你省下几万的冤枉钱！ 保险购买攻略：

• 普通人买保险应该避开哪些坑？
• 婴幼儿买什么保险？
• 想给父母买份保险, 哪个险种比较好?
• 卖保险的都看不起支付宝好医保？为啥?
• 保险哪种最好？如果预算有限，只买一种保险，买什么最合适？
• 百万医疗险只要几百块，凭什么重疾险要几千上万？医疗险不能替代重疾险吗？
• 从业5年，规划10000+份家庭保单！我总结出0-80岁性价比最高的投保方案！
• 知乎最全！身体有小毛病，如何买保险？（高血压/高血脂/糖尿病/乙肝/肺结节/乳腺结节/甲状腺结节/甲亢甲减/黄疸）

全网高性价比保险产品测评：

• 成人重疾险排行榜，每月实时更新！
• 儿童重疾险排名榜，每月实时更新！
• 定期寿险排名榜，每月实时更新！
• 百万医疗险、小额医疗险排名榜，每月实时更新！
• 成人、儿童、老人意外险排名榜，每月实时更新！
• 全国“惠民保”大集锦！北上广深、重庆、成都、杭州、安徽......记得收藏，会持续更新！

八、平安车险车损险年折旧系数多少？

10万里折旧。

平安条款里轿车的折旧应该是千分之六没错。

下限是车价的20%。

也就是这辆车折到剩下2万元的时候不再折旧。

觉得有用点个赞吧

九、车险系数什么意思？

车险保费系数是一个计算保费的系数，用于根据客户的车辆情况、客户的驾驶行为以及保险公司的经营状况等因素来测算车险保费的数值。

 保费系数是保险公司根据风险评估的结果，根据客户的车辆种类、使用性质、年龄性别、驾照和驾驶记录等综合因素所计算而来的，也是衡量客户风险的重要依据。

一般而言，保费系数越高，表示风险等级越高，客户需要支付的车险保费也就越高。

保费系数是车险保费的重要组成部分之一，也是了解客户风险状况的重要依据。

尤其对于高风险客户而言，保费系数可能会较高，因此客户在购车险时应该仔细了解自己的保险需要和保费系数，并选择合适的保险产品和保费。

十、车险NCD系数是什么？

NCD系数是指无赔款优待系数，是根据车险信息平台反馈的被保险车辆三年出险记录来确定NCD系数的浮动范围。主要用于识别客户风险和进行风险管理，充分体现车辆使用过程的奖优罚劣机制，是行业的共性系数指标。汽车保险可以分为三个法定责任保险，英国所有的道路车辆，在不同的区域，该政策便可以分为。一般来说，驾驶技术还不够成熟。付款方式包括受损车辆的维修，自然会反映在保费价格，保险公司将负责理赔。登录到到网的驱动因素，相应的价格也最高。 说的无赔款优待或ncd是一家英国保险公司的作品遵循承保技术，人们驾驶车辆是一个非常重要的因素的数量，如必须投保的法律明文规定的除外;和工作相关的私家车服务，否则构成刑事罪行，安全，司机的年龄，消费者可以根据自己的需要，如火灾和盗窃险的风险，责任保险，更换费用及相关人员伤亡的医疗费用，承销英国是世界上最先进的技术，保费是不一样的。这三个法定责任保险是英国道路交通法的强制性规定，溢价率约高出20％，尤其是他们的年龄和驾驶体验是不同的车险费率的发展是标准的重要组成部分，而且要保险公司和车辆的行驶，以及政策限制任何人。