宝马5系新能源和530哪个保值?

一、宝马5系新能源和530哪个保值?

新能源车比燃油车不保值是必然的，目前新能源车也没有成熟的二手市场估价转让体系。

宝马5系前五年平均保值率分别为：71.9%，64.7%，58.1%，51.7%，44.9%；保值率在中大型车之中排第1名；530是5系里面最保值的款式

宝马530li还是比较保值的，全是宝马里面最保值的车型

宝马5系530li前五年平均保值率分别为：72.1%，64.9%，58.3%，51.9%，45%；保值率在中大型车之中排第1名；在汽车整体保值率水平中，宝马5系的保值率属于中等偏上。

保值率是指汽车被使用一段时间之后，这辆车的二手价格和之前的车身价的比例，影响保值率的因素有汽车可靠性、性能、维护保养费、新车促销优惠等等，是汽车综合水平的体现

以我们河北地区的情况来看，宝马530要比X4更保值一些。

首先，宝马530是中大型轿车的标杆，成功者的象征，而且在奔驰宝马奥迪这三大豪华品牌的旗舰轿车里是运动性最强的，因此广泛受到了车主的喜爱，在二手市场上也是比较保值的。

其次，宝马X4的市场保有量并不是很大，这就会让后续的维修保养成本增大，因此也就不会太保值。

国产车一般都不保值，现在就是油电混合的车保值，还有日产系的车保值

宝马530里白色是最保值的，而黑色和炭黑色其次，会比白色少个几千元，香槟色则最不保值。

在车主圈之中普遍流行着“黑新款奔驰白宝马”的经典话语。以新款奔驰宝马的制定看来，新款奔驰给人的感覺便是稳重，而黑色与之气场更迎合；而宝马的设计方案相对来说较为健身运动，白色更能反映其魅力。因此白色宝马更能紧跟着时尚潮流，与新时代对接，进而开启很大的受众群体。

宝骏530的保值率大约82.05%。

2020款1.5T CVT豪华互联型 7座国VI的宝骏530二手车保值率为82.05%，假设2020年上牌，行驶了1.4万公里，那么依照当前车龄和里程计算：

若车况较好，则2020款 1.5T CVT豪华互联型 7座国VI二手车价约为8.16万；

若车况一般，则2020款 1.5T CVT豪华互联型 7座国VI二手车价约为7.86万；

若车况较差，则2020款 1.5T CVT豪华互联型 7座国VI二手车价约为7.43万。

每个人的开车风格不同，因此车况都会有所不同，宝骏530 2020款 1.5T CVT豪华互联型 7座国VI的二手车价还会受很多实际因素影响，所以请以实际报价为准。

30%

新能源汽车的保值率不高

从主流新能源汽车的3年保值率来看,绝大多数的新能源汽车的保值率是低至30%以下的。新能源汽车更新迭代较快,加上没有形成健全的评估体系,保值率一直在变。

530i和530li相比较，530li保值。

宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。张扬的鹰眼大灯是它最吸引人的地方，全身上下钢劲有力的线条从视觉上就让人有驾驭它的冲动。加长后修长的车身看上去更加庄重了一些，增加了一丝公务用车的稳重感。

宝马525稍微好一点点。

其实一般来说保值率只能在不同车型之间对比，同型号车型不同配置对比是没有太大意义的。不过在二手车市场上一般有个定律，高配车型通常会亏损得比较严重。

举个例子2008款雷克萨斯LS600HL二手价格在35万左右，较低配的LS460L价格在28万左右。但是LS600HL当年落地要250万，而LS460L只需要180万左右。这就表明了高配车型通常二手亏损更厉害，保值率更低。因此，525LI在保值率上会比530LI稍高。