新能源车基金前景如何？

一、新能源车基金前景如何？

新能源车基金的前景非常广阔。随着环保要求的提高和技术的进步，新能源汽车在全球范围内的普及程度越来越高，市场潜力巨大。同时，各国政府也出台了相应的政策和补贴，促进了新能源汽车产业的发展。作为可持续发展的新兴产业，新能源汽车产业链上的相关企业也将受益，包括电池、电机、电子控制系统等核心部件的生产和研发企业。因此，投资新能源车基金的前景非常乐观。然而，投资任何基金都需要谨慎评估风险和收益的平衡，以及个人的风险承受能力。建议投资者在投资新能源车基金时，应结合行业发展趋势、政策因素、市场竞争情况以及基金的业绩表现等多方面因素进行综合分析，合理评估投资风险，并根据自身的投资目标和风险承受能力做出投资决策。

二、新能源车基金有哪些？

新能源主题基金有嘉实新能源新材料信达澳银新能源产业工银瑞信新材料新能源行业融通新能源灵活配置

三、基金新能源和新能源车哪个好？

我觉得各有所长，基金新能源会比较稳，跌幅不会太大，而新能源车如果是龙头之类的话收益会比较高，但跌起来也会很大。

四、新能源车基金———你最看好那一只？

上周末咱们接连迎来了立春和元宵节，过完年尾巴，新的轮回已经开启。而在诸多行业中，有一个行业已经率先感受到了春天复苏的气息，这就是汽车。加快内需回暖正在成为当前经济工作的重点，商务部把2023年确立为“消费提振年”，在国务院新闻办公室2月2日举行的新闻发布会上传来一则重磅消息——商务部相关负责人表示，2023年将聚焦汽车等重点消费领域，推动出台一批新的政策，把政策的成效发挥到最大。（参考来源：证券时报，2023.02.02）

在“消费提振年”成为政策聚焦的重点消费领域，汽车行业正在成为投资市场的关注焦点。在立春后的第一个交易日，咱们就来聊聊汽车行业的投资话题～

01 汽车行业，“至暗已过”+“复苏在即”？

首先来盘点一下汽车行业当前面临的景况，很多机构研报纷纷用“至暗已过”“复苏在即”来形容。为什么大家如此看好汽车行业呢？从机构研报中不难找到这么几个原因。

一是政策支持。中央层面就像节目开始所说的，商务部明确表示将继续会同相关部门，多措并举继续稳定和扩大汽车消费，并提出了“稳定新车消费”“支持新能源汽车消费”“继续扩大二手车流通”“畅通汽车报废更新”等四个方面；地方层面，各地最近纷纷出台了汽车消费措施，比如郑州将增发1亿元汽车消费券，山东财政上半年安排1亿元继续发放汽车消费券，湖北、贵州等地也出台了相应措施。

二是景气上行。受补贴退坡、疫情冲击和春节假期影响，今年1月汽车景气触底，乘联会预计1月狭义乘用车零售销量136.0万辆，同比下降34.6%，环比下降37.3%。“触底”之后往往会迎来“反弹”，随着不利因素逐步消退，结合地方鼓励汽车消费政策推动、疫后消费信心提升、经济形势转好等因素影响，市场预计2-4月乘用车销量有望逐步回升，同比增速有望达到24%、15%、82%。（数据来源：信达证券，2023.01.31；中国经济网，2023.02.01）

三是出口拉动。随着在新能源车及智能驾驶相关领域逐步建立起竞争优势，国产汽车品牌的国际竞争力持续提升，汽车出口近两年展现出较强的增长势头。2022年我国汽车企业出口311.1万辆，同比增长54.4%，超过德国成为仅次于日本的世界第二大乘用车出口国，中国汽车品牌在国际市场上也实现了量价齐升。（数据来源：中国经济网，2023.02.04；北京日报，2023.02.04）

四是持仓低位。如果说之前三个因素来自行业层面，那么第四个因素则来自股市层面。从资金配置维度来看，截止至2022年三季度，汽车板块机构持仓市值为1.2万亿元，持仓比例为3.4%，处于近三年较低水平。伴随车市复苏，汽车板块有望迎来资金增持。（数据来源：信达证券，2023.01.31）

02 电动化与智能化大势所趋

在小夏看来，“稳增长”需要稳汽车消费，而在制造业中，汽车产业赛道庞大，电动化与智能化趋势尤其受到关注。目前电动汽车已经成为中国汽车出口量的重要支柱之一，去年全年中国新能源乘用车的全球占比高达63%，一度成为中国智能制造“新名片”，电池、电机、电控等“三电”技术全球领先。（参考来源：华安证券，2023.01.30）

其中又有三大细分板块值得大家重点关注：一是智能电动整车企业，因为行业的崛起往往会诞生一批千亿甚至万亿级别的龙头企业；二是电池及其产业链，汽车电动化趋势不可阻挡的趋势，未来电池产业链的景气度预计将持续提升；三是和智能电动化相关的供应商及其上游供应商，智能化趋势或将为智能驾驶产业链、智能座舱产业链、智能底盘产业链，智能整车通信架构产业链等产业带来爆发性发展机会。

如果大家想要更轻松更高效地布局汽车产业，还有一个方法，这就是借道主题基金。比如今天（2月6日）起发行的华夏汽车产业混合（A：017721，C：017722），就将聚焦与汽车产业链相关的环节，主要包括动力电池、电机电控、充电设施、车联网、汽车电子、汽车软件、信息通信、整车及零部件、汽车服务、交通运输等等，助力投资者把握中国供应链在全球汽车产业转型升级中的细分机遇，感兴趣的小伙伴不妨多多关注～

风险提示：1.本基金为混合基金，其预期风险和预期收益低于股票基金，高于普通债券基金与货币市场基金，属于中高风险(R4)品种，具体风险评级结果以基金管理人和销售机构提供的评级结果为准。2.本基金可投资于港股，会面临港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险，包括港股市场股价波动较大的风险（港股市场实行T+0回转交易，且对个股不设涨跌幅限制，港股股价可能表现出比A股更为剧烈的股价波动）、汇率风险（汇率波动可能对基金的投资收益造成损失）、港股通机制下交易日不连贯可能带来的风险（在内地开市香港休市的情形下，港股通不能正常交易，港股不能及时卖出，可能带来一定的流动性风险）等。3.本基金可根据投资策略需要或不同配置地市场环境的变化，选择将部分基金资产投资于港股或选择不将基金资产投资于港股，基金资产并非必然投资港股。4.投资者在投资本基金之前，请仔细阅读本基金的《基金合同》《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策，独立承担投资风险。5.基金管理人不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。6.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则，在投资者做出投资决策后，基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险，由投资者自行负责。7.中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。8.本产品由华夏基金发行与管理，代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。9.本资料不作为任何法律文件，资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议，我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下，本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短，不能反映股市发展的所有阶段。市场有风险，投资需谨慎

五、新能源车etf场内基金有哪些？

新能源etf基金包括：

平安中证新能源汽车产业ETF、

华夏中证新能源汽车ETF、

富国中证新能源汽车A、

富国中证新能源汽车B、

国泰国证新能源汽车、

汇添富中证新能源汽车产业、

富国中证新能源汽车等

六、新能源基金哪只强？

目前跟踪新能源汽车的，有下面这些基金：

融通新能源汽车主题精选混合A

富国中证新能源汽车指数(LOF)

汇添富中证新能源汽车A

汇添富中证新能源汽车C

华夏中证新能源汽车

平安中证新能源汽车产业

华安中证新能源汽车

申万菱信新能源汽车混合

创金合信新能源汽车股票A

创金合信新能源汽车股票C

工银新能源汽车混合A

工银新能源汽车混合C

东方新能源汽车混合

汇添富中证新能源汽车A

汇添富中证新能源汽车C

国泰中证新能源汽车

博时新能源汽车

富国中证新能源汽车指数(LOF)

仅看回报率，最强的是东方新能源汽车混合，233.43%

如果只看今年的数据华安中证新能源汽车则最高，收益达到了37.04%。

我这有一份新能源相关的数据：

至于怎么下载，可以去看看我做的想法。

七、场内基金新能源车和新能车的区别？

两个不是一家基金公司的产品，分属两家基金公司管理。

八、新能源汽车基金有哪些龙头基金？

目前，新能源汽车行业的龙头基金包括：

1.华夏新能源汽车基金，该基金投资于新能源汽车产业链上下游的优质公司，如比亚迪、特斯拉等；

2.易方达新能源汽车基金，该基金主要投资于新能源汽车整车、零部件及相关产业链的龙头企业，如宁德时代、格力电器等；

3.嘉实新能源汽车基金，该基金重点关注新能源汽车产业链的领军企业，如上汽集团、长城汽车等；

4.招商新能源汽车基金，该基金主要投资于新能源汽车及相关产业链的领军企业，如比亚迪、宁德时代等。这些基金在新能源汽车行业具有较强的投资实力和专业的研究团队，是投资者关注的热门选择。

九、新能源属于什么基金？

新能源就是属于新能源基金，不属于ob别的基金。

十、新能源基金是什么？

新能源基金是指以新能源行业企业为主要投资标的的混合类公募基金。基金在成立和发行时，为了向投资者表明基金的性质和主题，都会进行明确的命名。新能源，顾名思义是该基金的主要投资行业范围是新能源行业的上市企业。混合，是指该基金不是股票型或者债券型，而是混合型，不受持股金额占比基金总金额最低限制。