ETC怎么识别？ - 赋能高科

一、ETC怎么识别？

ETC当车辆到达收费站处，车道下的环路感应器感应到车辆通过，将信号传递给路边单元。路边单元向车辆发出询问信号，车载单元感应到路边单元的微波信号，做出应答，将车辆信息上报。

信息库收到车辆信息，根据车牌号、车型等信息与库中注册车辆信息相匹配，完成车辆的识别。若识别通过，栏杆抬起允许车辆通行，路边单元完成与车载单元中IC卡的通信，进而完成扣费的操作。

若识别不通过，闯卡报警器发出警报，直至车辆退出环路感应器。这整个过程看似复杂，但其实系统反应时间很短，车辆不需要停车等待，极大提高了通行效率。

二、etc不能识别？

1. 车速过快：正常来讲ETC规定车辆通过检测系统的时速不得高于20公里每小时，车速过快时，系统就无法正常扫描到ETC卡的存在。

2. 插卡LED显示无OBU：遇到这种情况一般属于卡没有插好，只要重新将卡拔出来然后再插一次，如果还是得不到解决，建议走人工通道。

3. OBU设备问题：一般是OBU没电了或者摆放的位置不准确，此时建议走人工通道。在平常用车时也要爱护好车上的OBU装置，避免受潮或者受到磁场干扰等影响。

4. 使用的ETC并非本车的：由于ETC使用一车一卡的记录方式，如果使用了他人的ETC，与车牌号对不上的话，就有可能导致无法顺利通过收费站了。

三、etc识别原理？

通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与收费站 ETC 车道内的微波天线进行通信，并利用计算机联网技术在后台与银行进行结算，使车辆在通过高速公路或桥梁收费站时不停车缴纳高速公路或桥梁的通行费。

以下是关于 etc 的具体介绍：

1、名称含义：

ETC ( Electronic - Toll - Collection )，中文翻译是电子不停车收费，是高速公路或桥梁自动收费。

2、组成系统：

主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。

四、etc经常无法识别？

ETC，全称电子不停车收费系统，是国家在近几年为了推广电子收费站而提高高速公路通行效率的一种收费方式。目前也被不少司机所接纳，那么作为无线收费系统，难免会出现失灵的情况，所以今天，咱们就来聊聊ETC无法识别的原因。

ETC一般由几个部分组成，安装在车上的装置叫做OBU，专门用来插卡的。然后就是你的银行卡，是用来扣费的。之后就是ETC的扫描装置，是安装在收费站的，专门用于扫描你的ETC卡片。

如果在上高速时遇到ETC无法成功扫描时。其实大多数情况下，无非以下几个原因：

1. 车速过快：正常来讲ETC规定车辆通过检测系统的时速不得高于20公里每小时，车速过快时，系统就无法正常扫描到ETC卡的存在。

2. 插卡LED显示无OBU：遇到这种情况一般属于卡没有插好，只要重新将卡拔出来然后再插一次，如果还是得不到解决，建议走人工通道。

4. 使用的ETC并非本车的：由于ETC使用一车一卡的记录方式，如果使用了他人的ETC，与车牌号对不上的话，就有可能导致无法顺利通过收费站了。

五、etc怎么识别不了？

装了ETC不能被识别一是因为有一些车主是第一次办理，二是有些车主拆下了安装在ETC机器上的标签，而这两种情况都会导致车辆无法被识别。

etc不识别什么原因

解决方法

1、如果是第一次办理ETC的话，那么在首次使用的时候，进入高速的时候要选择走人工通道，然后下高速的时候走ETC通道，这是因为ETC第一次使用的时候，需要在人工通道刷一下，也就是人工进行激活，不然的话就会出现被卡的现象。

2、因为一些车主因为美观的原因，把ETC机器上的标签拆卸了下来，如果ETC机器上的标签被拆卸的话，那么也就等于ETC机器此时是属于失效状态，此时是无法ETC通道的监测设备是检测不到车辆上的ETC机器的，所以就会出现被卡的现象。那么此时，也不等于这个ETC机器就完全的报废了，只要到相关部门比如银行网点或者收费站，让工作人员对设备进行再次激活，便能正常使用了。

六、etc路径识别标准？

采用5.8G专用短程通信DSRC技术，在多车道自由流交通状态下，通过ETC路径标识基站，将路径标识信息写入经过车辆的ETC电子标签和用户IC卡中，在出口处通过ETC路侧单元将ETC电子标签中的路径信息读出，形成带路径信息的交易流水，回传给后台的拆分结算系统，用于通行费的精确拆分，也可用于通行费按实际行驶路径收取。

前端系统包括ETC路径标识基站、ETC电子标签和用户IC卡、无线通信系统三个部分。

路径标识：在多车道自由流状态下，通过DSRC通信链路对经过的ETC车辆进行路径标识;

流量采集：在多车道自由流状态下，通过DSRC双向通信功能准确采集ETC车流量信息;

车辆测速：在多车道自由流状态下，通过DSRC通信链路识别车辆身份，完成区间测速。

七、etc通道怎么识别？

ETC入口会有指示牌，大部分ETC入口前会有龙门架，人还没到收费站就能看到。一些ETC通道在收费站顶部的电子显示屏上也有文字提示。无ETC通道提示标志的收费站为人工共用通道。

除了通过看标志来识别ETC通道，还可以通过观察车辆通过高速路口的速度来判断。ETC通道的车辆不需要停车交高速通行费，通行速度会很快，而手动挡车辆需要停车交费。在车辆高峰期，会出现走走停停的拥堵。所以，如果你看到有一个收费站通过的比较快，没有明显的停顿，这个通道可能就是ETC通道。

八、etc突然无法识别？

1、减速慢行，正常情况下，通过etc收费通道的时候每小时车速超过20公里就会导致系统无法识别etc卡。因此需要减速慢行，确保etc卡可以成功被系统识别。

2、重新插卡，如果etc老是无法识别，考虑是由于etc卡没有插好造成的，建议把etc卡拔下来，然后再去重新插一次，如果依然没有解决，建议走人工通道。

3、给obu设备充电，当obu设备没电后，就会导致设备无法被系统识别出来，因此需要及时给obu设备充电。只需要把汽车开到太阳光线充足的地方，大概3到4个小时即可充满。

4、避免使用其它车的etc，根据相关的规定，一个etc只会对应一辆车，如果使用其它车的etc，就会导致系统识别出来的信息跟车牌号不符，造成无法顺利通过收费站，因此不要使用其它车的etc。

九、etc识别不上？

如果在上高速时遇到ETC无法成功扫描时。其实大多数情况下，无非以下几个原因：

1. 车速过快：正常来讲ETC规定车辆通过检测系统的时速不得高于20公里每小时，车速过快时，系统就无法正常扫描到ETC卡的存在。

2. 插卡LED显示无OBU：遇到这种情况一般属于卡没有插好，只要重新将卡拔出来然后再插一次，如果还是得不到解决，建议走人工通道。

4. 使用的ETC并非本车的：由于ETC使用一车一卡的记录方式，如果使用了他人的ETC，与车牌号对不上的话，就有可能导致无法顺利通过收费站了。

十、etc总是识别失败？

一:可能进入ETC收费口车速过快而导致识别不了，二:是卡片没插进，松动了或接触不良。