车窗电机抱死？ - 赋能高科

一、车窗电机抱死？

先检查保险丝，找到对应的车窗保险丝和保险盒。关闭发动机，小心的拉出车窗的导线，在通常的情况下，金属导体和保险丝之间有一个很小的金属丝。如果看见金属丝消失了，说明保险丝被烧坏了。这样就得去4S店或是配件商店买一个相同的代替上。

再就是检查保险丝盒的四周布线有没有任何松散的情况出现，检查窗口的电机。如果按下开关，没有任何声音，说明电机可能被烧坏，这样的话就必须要更换了。

轴承抱死可能会造成电机或主机损坏，建议马上停机更换轴承。轴承发热和抱死是多因一果的现象，先说发热的原因可考虑以下几方面： 1，电机转速过高、载荷过大，这个可通过其他资料查到对应的轴承型号的极限转速（分油润滑和脂润滑两种）和极限负

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防爆电机抱死内部原因有: 轴承质量不好、润滑脂质量不好、检修工艺不当、电机运行时振动超标、转子上有轴电压等。

外部原因有: 电机安装基础不牢固、电机安装基础不牢固等。

汽车抱死系统的解除方法是：将驾驶模式转换到漂移模式即可解除抱死系统，但只有少数高性能车型抱死系统可以解除。汽车抱死系统主要的作用是能够防止车轮抱死失去方向，而不是为了缩短刹车距离的，防抱死制动系统最大的作用就是在保持制动的同时保留控制转向的能力。

如果说电动车在抱死系统，其后轮装有驱动电机，后轮如果不转的话是机械卡死现象，此刻应该检查电动车是否有电机转子、控制器坏、短路这些原因。

分析：挤出机发出咯咯咯的响声说明挤进热端的耗材比从喷头出来的多，所以堵上了。

1.可能是散热问题。

2.挤出速率过大，进的耗材太多。

3.耗材太次。

4.电机接线松了。

5.温度不够。

6.可能喷嘴里有杂质。

7.挤出头里面有个齿轮转动带动的进料可能是卡住齿轮的顶丝有松动。

8.可能是喷头堵的问题。我的情况是没有堵死。但应该是降低了流量。当设置的速度快了时，导致挤出机出现卡卡声。我看了下切片的GCODE。这个和切片软件也有一些关系。比如有些段很短。但参数中给的挤出又很多。挤出机猛挤料。而喷头又有些堵。导致丢步。出现卡卡声

几个方面造成的:

1、在维护打印机时没有使用指定的润滑油,而采用其他的润滑剂代替造成了滑杆的晦涩,从而使字车走动不畅.

2、因为滑杆长期没有维护,导致字车走动不畅而引起异响。

3、非法加装连续供墨系统,强行改造了字车的结构,导致滑杆负载过大而导致走动不畅,发生异响. 前两种原因可以先用蘸有无水酒精的软布擦拭清洁导轨,然后使用指定打印机润滑油润滑即可解决,第三种原因需要拆卸连供.

为了保持打印机处于最佳工作状态,一年内应该彻底清洗几次清洗时要关闭电源,从送纸器中取出所有纸张,用浸有中度清洗剂的柔软干净的布清洗,此时要关闭打印机机壳以防止水流入打印机.

如果打印机内被墨水污染,用浸湿的布擦试搬运不当会对打印机造成严重损坏,搬运时需妥善包装(最好使用原包装)在搬运打印机之前,应确保打印头被罩住,并使墨盒到位,切勿将墨盒从打印机内拿走搬运过程中保持打印机水平,切勿倒置,否则打印头清洗槽中的墨水会倒流出来.

答：3D打印机是步进电机吗：

是的。

一般3D打印机上用的都是步进电机，它是3D打印机上的一项非常重要的动力部件，其稳定性与运行精度直接影响到3D打印机的好坏。

作为一种离散运动的装置，它与普通的交直流电机不同，普通电机給电就转，但步进电机不是，它是以接到一个命令就执行一步。

没有选用伺服的主要原因是步进电机精度满足要求且成本比其低很多，现在更有工程师在倾向于绝对值编码器电机。

1、把3D打印机挤料电机驱动与其他电机驱动对换，验证是否为电机驱动问题，如果为电机驱动问题，则更换电机驱动。

2、如果不是电机驱动问题，则判断是电机线问题，检查电线的连接端子处是否有接触不良的情况，如能自行解决，则将其连接好即可；如果未能发现或解决该情况，则须更换电机线。

1.移动速度调到50，打印速度调到50，喷头打印温度调到220左右，很多参数不合理，需要多试试。电机咔咔响是温度没有到，调高些试试

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如果上述方法还不行，不如初始化了重来

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切记：对每改动一个参数都要有的放矢，做好记录，这样确切知道改了之后的后果不能乱改否则改的不好都不如没改的时候。

正反打印为出现一面正的一面反的现象，是由于打印机设置的正反颠倒，2、可以通过修改设置，将正反颠倒的现象修正过来，设置方法如下：

2.1“文件” - >“打印” - >“属性” - >整理 - >装订方向，2.2选择“长边”，然后打印出的积极和消极的方向是一致的，2.3选择“短边”，然后打印出的正和负的方向是相反的。